Rangka atap baja ringan

Rangka atap baja ringan adalah sebuah perkembangan teknologi terbaru struktur atap menggunakan konstruksi baja yang kuat tetapi ringan, kita tahu sebelumnya bahwa yang namanya baja itu identik dengan berat dan ukuran yang besar namun seiring perjalanan waktu maka munculah teknologi baja ringan sehingga banyak menarik masyarakat untuk menggunakanya. Baja yang digunakan adalah jenis cold rolled coil (CRC) dengan bentul profil seperti huruf C atau O. berikut ini beberapa uraian mengenai rangka atap baja ringan.

Kelebihan rangka atap baja ringan

1. Tidak perlu di cat lagi.
2. Bahan bangunan yang ringan sehingga tidak memberatkan struktur.
3. Tidak terkena serangan rayap, hal ini berbeda dengan kayu yang punya resiko keropos dimakan rayap.
4. Mutu materialnya tidak berubah-ubah, tidak melapuk karena usia lanjut.
5. Proses pemasanganya cepat, bisa dipabrikasi dulu lalu tinggal pasang di lokasi proyek.
6. Tahan terhadap karat.

Kekurangan rangka atap baja ringan

1. Pemilihan material memerlukan perhitungan struktur yang teliti dan kuat, karena jika ada yang salah maka atap bisa roboh total.
2. Tergolong sebagai material rangka atap yang cukup mahal dibanding jenis lainya, namun keberadaan kayu yang semakin langka telah membuat baja ringan menjadi lebih murah untuk digunakan.
3. Tidak bisa asal membuat rangka atap, perlu gambar kerja yang benar sehingga atap bisa dibangun dan berfungsi dengan baik.
4. Dari segi tampilan arsitektur terlihat kurang bagus jika tidak didesain sedemikian rupa, oleh karena itu diperlukan plafond penutup agar langit-langit terlihat bagus.
5. Tidak terjual bebas di toko bahan bangunan, jadi harus memesan langsung pada supplier rangka atap baja ringan yang biasanya menawarkan harga perencanaan,bahan berikut pemasangan sampai jadi.

Harga rangka atap baja ringan
Untuk wilayah jakarta dan sekitarnya seperti bekasi, tangerang, depok dan bogor bisa didapatkan dengan harga berkisar antara Rp.140.000,00 s/d Rp.300.000,00. Yang menjadi penyebab bervariasinya harga material ini antara lain

• Supplier atap baja ringannya ingin mendapat keuntungan banyak jadi harganya dibuat maha
• Bahan, merek dan jenis material baja yang dipakai.
• Tingkat kesulitan pengerjaan, misalnya pada atap pelana akan berbeda harganya dengan atap perisai.
• Jenis material finishing atap yang digunakan apakah mau genteng, asbes, dll. karena berpengaruh pada total berat penutup atap, hal ini berarti mempengaruhi dimensi baja ringan yang akan dipakai.

Contoh perhitungan biaya atap baja ringan
Misalnya kita akan membangun rumah dengan atap seluas 150m2 dengan harga yang ditawarkan pemborong adalah Rp.200.000,00/m2 maka total harganya adalah

• Rp.200.000,00 x 150 m2 = Rp.30.000.000,00

Demikian uraian ini semoga bermanfaat

Kanopi baja ringan untuk rumah minimalis

Kanopi baja ringan bisa menjadi alternatif untuk mempercantik rumah minimalis idaman keluarga, biaya pemasanganya yang murah, pengerjaanya yang cepat dan kualitas hasil yang bagus merupakan contoh pertimbangan ketika hendak memutuskan apakah mau menggunakan jenis material modern ini. dari segi perawatan juga sangat mudah, lebih awet dibanding kayu karena tidak ada resiko pelapukan atau keropos di makan rayap. desainya juga bisa disesuaikan dengan harapan, bisa diotak-atik untuk menemukan seperti apakah yang paling serasi dengan desain rumah secara keseluruhan, pembongkaranya juga cukup mudah sehingga memungkinkan kita untuk berganti model jika suatu saat sudah bosan, nah.. berikut ini ada sedikit penjelasan mengenai kanopi baja ringan.

Contoh foto kanopi baja ringan

Pada foto diatas terlihat atap canopy garasi/carport menggunakan rangka baja ringan yang dicat warna putih, penutup atap menggunakan bahan fiber plastik bergelombang berwarna cokelat kemerahan, sesuai dengan desain rumah yang bertema minimalis modern.

Harga kanopi baja ringan

Harga pasaranya pada tahun 2014 kurang lebih sebagai berikut

• Pemasangan biasa = 250.000 / meter persegi.
• Pemasangan Dobel = 375.00/meter persegi.

Disarankan untuk menggunakan yang dobel karena lebih rapih, lebih kokoh, lebih kuat dan lebih murah.
Harga bisa berubah-ubah menyesuaikan lokasi pemasangan, waktu pasang, tipe bahan dan tingkat kesulitan dalam memasang.
Contoh perhitungan harga: misalnya kita akan membangun kanopi ukuran lebar 3 meter dan panjang 5 meter, maka luasnya adalah 3×5=15m2. jika kita memakai yang tipe dobel maka harganya adalah Rp.375.000,- x 15m2 = Rp.5.625.000,-

Kelebihan kanopi baja ringan
Keistimewaan menggunakan kanopi dari bahan baja ringan antara lain sebagai berikut:

1. Tidak Panas
2. Tidak Berisik
3. Lebih Rapi
4. Harga Ekonomis
5. Bergaransi

Contoh Kontraktor Kanopi baja ringan

contoh kontraktor yang dapat mengerjakan kanopi baja ringan dengan baik adalah CV. Indo Gemilang dengan website kanopibajaringan.com  yang melayani pasang Canopy Menggunakan Rangka Baja Ringan dan Atap Gogreen Untuk Wilayah Jakarta, Bekasi, Tangerang, Depok, Bogor dan  sekitarnya.

Silahkan Kunjungi websitenya  untuk info lebih lengkap, atau langsung Hubungi  Bpk. Basuki di simpati :08214 319 1989 , XL: 0878 7412 4747 . Call or Sms
Atau Hubungi Evi Herdiana di : 0878 7488 2244 .0812 1166 2282
call 07:00-20:00 WIB, Sms 24 Jam.

CV. Indo Gemilang
Adress: Jl.H. Mawi Ruko B 193, Waru Jaya, Parung,
Bogor.

Rangka Atap Baja Ringan Galvalum-Zincalum dan Plafon gypsum

Akhir akhir ini semakin banyak digunakan struktur rangka atap baja ringan Galvalum/Zincalum dan plafond gypsum, masing-masing punya alasan khusus kenapa bisa sampai memilih material ini, mungkin karena pertimbangan kepraktisan dalam pemasangan dan kemudahan dalam perawatan, jika dulu lebih banyak menggunakan kayu yang seringkali merasa was-was kalau-kalau lapuk dimakan rayap. sekarang ini ada alternatif menggunakan bahan baja yang anti rayap. itu untuk eksterior atap sebagai penutup rumah, Untuk bagian interior bisa menggunakan plafond gypsum agar  ruangan nampak bersih, indah dan cantik, bermacam model baja ringan dan pola plafond gypsum bisa didesain sedemikian rupa sehingga cocok dengan nuansa arsitektur ruangan. berikut ini sedikit penjelasan mengenai kedua jenis material modern yang bisa menjadi pilihan ini.

Rangka Atap Baja Ringan Galvalum/Zincalum

Keunggulan Rangka Baja Ringan ( Truss) :

1. Baja Ringan berkualitas tinggi
2. Garansi hingga 10 th
3. Bahan Galvalum/Zincalume Steel (HI TEN G550 43.5% Zinc + Aluminium 55% + Si 1, 5%)
4. Ketebalan pelapisan : 100 gr/m2 ( AZ 100 )
5. Anti Rayap & Tahan Karat
6. Tenaga Pemasangan yg terlatih
7. Tingkat keamanan tinggi
8. Ramah Lingkungan
9. Cocok untuk segala type atap : Seng, Spandek, Genteng metal, Genteng Keramik, Genteng Beton, Onduline

Plafond Gypsum
Pemasangan plafond dan dinding patisi gypsum / GRC bisa menggunakanbermacam merk antara lain Jayaboard, Elephant, Knauf, Aplus , GRC Versaboard dan merek lainya dengan standar spesifikasi sesuai pabrikan.

Contoh Aneka Model Pemasangan Plafond & Partisi Gypsum

1. Plafond Flat Minimalis
2. Plafond Drop Ceiling
3. Plafond Drop Lampu Pendar/Sembunyi
4. Plafond Drop Oval
5. Partisi Single Side Gypsum
6. Partisi Double Side Gypsum

Contoh Kontraktor rangka atap baja ringan dan plafond gypsum
Salah satu Aplikator Baja ringan adalah Megatruss.
MegaTruss adalah perusahaan yang bergerak di bidang jasa Pemasangan Rangka Atap kuda-kuda Baja Ringan dan Plafon Gypsum, GRC, menggunakan material ZINCALUME/GALVALUM.

Kontraktor ini bisa dihubungi melalui kontak berikut ini:
Kantor cabang area kalimantan timur (KLTIM) :
Head Office : Jl. Sultan Sulaiman, Perum Sambutan permai (Ariesco) Blok CI No.1, Kota Samarinda.
Samarinda,Bontang,Sangatta, Kutai kerta Negara, Kutai Timur, Melak, KutaiBarat, berau, penajam, balikpapan dan sekitarnya.
No Telp:    082156342845,   082315513340,   085234007195

Kantor cabang area jawa timur
Head Office : Jl. Mayjend Sungkono, Puncak Buring Indah Blok P1. No.4 – Kota Malang
Untuk Wilayah Malang, Pasuruan,lumajang, sidoarjo, Surabaya, jember, Blitar, Jombang, mojokerto, kediri, Tulung agung, trenggalek, Ponorogo, madiun dan SEKITARNYA
No tlp :  085334439900

Menghitung berat Kg profil Baja

Dewasa ini profil baja banyak digunakan sebagai struktur bangunan karena bermacam kelebihanya, dalam penggunaanya kita perlu tahu berapa yang dibutuhkan sehingga dapat mendatangkan material ke lokasi proyek dalam jumlah pas. Nah.. disini kita buatkan tutorial panduan cara menghitung berat Kg profil Baja yang bisa dihitung menggunakan dua metode, o.k beginilah caranya 

Contohnya kita akan mencari tahu berapa berat prrofil baja H200X200X8 sepanjang 12 m.

Untuk menghitungnya ada dua cara yang bisa ditempuh, cara pertama menggunakan sistem volume dan berat jenis, sedangkan cara kedua menggunakan bantuan tabel baja
Cara 1 : Menghitung berat baja dengan sistem volume dan berat jenis

1. Pertama kita cari tahu luas penampang potongan profil baja, caranya bisa dihitung dengan rumus luas, dengan bantuan software autocad atau langsung melihat luas profil pada tabel baja. kita dapatkan luas penampang profil baja H200X200X8 = 65,53 m2 yang jika dikonversikan kesatuan m2 menjadi 0,006553 m2.
2. Selanjutnya kita perlu tahu berapa berat jenis baja, menurut standar nasional indonesia memberitahukan bahwa berat jenis baja adalah 7850 kg/m3. Kita juga bisa melakukan percobaan dengan mencari sendiri berat baja permeter kubik jika ingin tahu kebenaran atau angka pasnya.
3. Kita hitung berapa total volume baja dalam m3. yaitu 0,006553 m2 x 12 m = 0,078636m3.
4. Selanjutnya bisa kita ketahui berapa beratnya yaitu 0,078636m3 x 7850 kg/m3 = 617,3 kg

Cara 2 : Menghitung berat baja dengan bantuan tabel profil baja

1. Kita lihat berapa berat baja H200X200X8 permeter, tabel bajanya bisadilihat disini
2. Dari tabel tersebut dapat kita ketahui berat permeternya yaitu 49,87 kg/m.
3. Karena total panjang baja 12 m maka bisa kita ketahui total beratnya yaitu 49,87 kg/m x 12m = 598,44 kg.

Jadi luas profil baja tersebut adalah 598,44 kg.

Dari kedua cara tersebut terlihat adanya perbedaan sebesar 617,3 kg – 598,44kg = 18,86 kg. ini bisa disebabkan oleh adanya kesalahan dalam pembulatan angka atau hal-hal lainya. pada kenyataanya memang yang namanya profil baja itu tidak selalu pas persis dengan standar, jika dimensinya berkurang 1mm saja maka beratnya sudah berbeda. demikian penjelasan sederhana ini, semoga berguna

PENGECORAN BALOK DAN PELAT LANTAI

Bahan terdiri dari:

ELAT LANTAIBeton ready mix sesuai mutu yang telah disetujui

• Calbond (Super Bonding Agent) /cairan perekat antara beton lama dengan baru disebut juga lem beton
• Curing compound/bahan perawatan dan perlindungan beton yang menghambat proses penguapan air pada beton basah
• Kawat ayam

Tenaga kerja:

• Tukang cor terampil yang mengerti lingkup pekerjaan pengecoran.
• Mandor dan pelaksana yang dapat membaca shop drawing/for construtiondengan  baik.

Alat berupa:

• Concrete pump truck
• Concrete mixer truck
• Concrete vibrator
• Waterpass/autolevel
• Alat bantu
• Batching Plant
• Kerucut abrams
• Alat cetak silinder benda uji beton

Metode kerja pengecoran balok dan pelat lantai
Sebelum proses pengecoran dilaksanakan, maka perlu dilakukan hal hal seperti berikut.
1)   Pemeriksaan bekisting meliputi:
a)    Ukuran bekisting ( lebar dan tinggi ).
b)   Pemeriksaan elevasi dan kelurusan bekisting.
c)    Pemeriksaan sambungan pada bekisting.
Pengecekan elevasi bekisting
Setelah pemasangan bekisting pelat lantai selesai dilaksanakan, kemudian dilakukan pengecekan elevasi dengan menggunakan alat waterpass dan posisi as balok dengan alat theodolite. Pengecekan elevasi bekisting balok dan pelat lantai adalah sebagai berikut.

1. i.          Pengecekan elevasi balok dilakukan dengan menempatkan alatwaterpass dimana tinggi alat adalah setinggi marking pada kolom (1,00 m dari permukaan pelat lantai di bawahnya).
2. ii.          Bak ukur ditempatkan pada bagian bawah bekisting balok (bottom).
3. iii.          Oleh pelaksana pengukuran ketepatan elevasi bottom dicek dengan alat waterpass.

Apabila pembacaan alat waterpass belum menunjukkan elevasi yang sesuai dengan gambar rencana, maka screwjack diputar untuk menaikkan atau menurunkan posisi bottom balok.
Pengecekan elevasi bekisting
Setelah pemasangan bekisting pelat lantai selesai dilaksanakan, kemudian dilakukan pengecekan elevasi dengan menggunakan alat waterpass dan posisi as balok dengan alat theodolite. Pengecekan elevasi bekisting balok dan pelat lantai adalah sebagai berikut.

• Pengecekan elevasi balok dilakukan dengan menempatkan alat waterpassdimana tinggi alat adalah setinggi marking pada kolom (1,00 m dari permukaan pelat lantai di bawahnya).
• Bak ukur ditempatkan pada bagian bawah bekisting balok (bottom).
• Oleh pelaksana pengukuran ketepatan elevasi bottom dicek dengan alatwaterpass.
• Apabila pembacaan alat waterpass belum menunjukkan elevasi yang sesuai dengan gambar rencana, maka screwjack diputar untuk menaikkan atau menurunkan posisi bottom balok.

Gambar 1.1 Pengecekan Elevasi Bekisting Balok/Pelat Lantai
1)   Pemeriksaan penulangan meliputi:
a)    Pemeriksaan jumlah dan ukuran tulangan utama.
b)   Pemeriksaan jumlah, jarak, dan posisi sengkang.
c)    Pemeriksaan panjang overlapping dan penjangkaran pada tulangan.
d)   Pemeriksaan kekuatan bendrat.
e)    Pemeriksaan decking (tebal selimut beton)
Setelah semua pemeriksaan dilakukan dan hasilnya baik, maka bekisting dibersihkan dengan menggunakan air compressor. Kemudian pelaksanaan pengecoran balok dan pelat lantai, dapat dilakukan dengan urutan sebagai berikut.
1)   Pasang batas pengecoran dengan menggunakan kawat ayam. Pengecoran dihentikan pada jarak ¼ bentang dari tumpuan, karena pada lokasi tersebut momen yang dipikul balok dan pelat lantai adalah nol.
2)   Beton ready mix dengan mutu yang disyaratkan dituang dari concrete mixer truck ke dalam gerobak untuk dilakukan pengujian slump. Slump yang digunakan adalah12±2.
3)   Setelah nilai slump memenuhi persyaratan, maka beton ready mix dituang dari concrete mixer truck ke dalam bucket pada Concrete pump truck dan disalurkan dengan pipa baja.
4)   Sebelumnya, sambungan beton lama dengan beton baru disiram dengancalbond (super bonding agent).
5)   Setelah beton ready mix keluar dari pipa baja, langkah selanjutnya adalah meratakan beton ready mix dengan penggaruk dan dipadatkan dengan menggunakan concrete vibrator.
6)   Pengecoran dilakukan selapis demi selapis dimana setiap lapis dipadatkan dengan concrete vibrator dengan maksud agar terbentuk beton yang benar-benar padat.
7)   Pengecoran dihentikan pada batas zona pengecoran.
8)   Setelah itu adukan diratakan dengan kayu perata sesuai dengan tinggi peil yang sudah ditentukan.
9)   Setelah beton setengah kaku angkat relat dan ratakan bekas relat dengan menggunakan ruskam.
Standar hasil :
1)      Menghasilkan produk beton pada balok dan pelat lantai sesuai dengan rencana, mutu dan bentuk yang presisi, tidak bocor, tidak lendut, dan tidak retak.
2)      Jika ada yang menyimpang maka diperlukan pekerjaan perbaikan.
oleh: ( Chairil Nizar )

pilih teknik sipil atau arsitektur

Suatu pertanyaan yang sering diajukan baik oleh remaja SMA yang mau kuliah maupun orang tua yang hendak melanjutkan pendidikan anaknya pada bidang study bangunan.berikut gambaran tentang jurusan teknik sipil dan arsitektur.

Teknik Sipil
Teknik sipil mempelajari tentang bagaimana cara membangun sebuah bangunan yang kuat, indah serta ekonomis sehingga pada jurusan teknik sipil hampir mencakup semua konstruksi bangunan dari awal perancangan, perhitungan struktur, manajemen pelaksanaan bangunan sampai dengan perawatan bangunan pasca pembangunan.

Teknik Arsitektur
Teknik arsitektur mempelajari tentang bagaimana membuat gambar bangunan yang indah dan bagaimana agar desain tersebut dapat diterima oleh pihak lain.

Nah.. dari kedua jurusan tersebut ( teknik sipil dan arsitektur ) terdapat perbedaan yang saling bertentangan teknik arsitektur lebih menonjolkan keindahan bangunan sedangkan teknik sipil lebih pada kekuatan bangunan, seringkali seorang arsitek membuat bangunan yang indah tetapi apabila dilaksanakan dapat rubuh karena tidak kuat, begitu juga dengan teknik sipil dapat membangun sebuah bangunan yang kuat tetapi belum tentu indah. oleh karena itu perlu kerjasama antar keduanya. mungkin kata-kata berikut ini dapat menjadi gambaran

Teknik sipil perlu mempelajari teknik arsitektur meskipun hanya dasar-dasarnya saja.
Teknik Arsitektur perlu mempelajari teknik sipil meskipun hanya dasar-dasarnya saja.

Bagaimana dengan siswa SMP yang hendak mendalami bidang bangunan pada bangku STM ( sekolah teknologi menengah ) atau sekarang ini disebut SMK ( Sekolah menengah kejuruan ) ?

jurusan teknik bangunan yang ada di STM / SMK adalah:

Teknik Konstruksi bangunan
Pada jurusan ini kita lebih mendalami konstruksi bangunan baik secara kekuatan struktur bangunan, metode kerja pelaksanaan pembangunan, perhitungan rencana anggaran biaya, serta gambar bangunan. pada bangku kuliah jurusan yang sejalan dengannya adalah teknik sipil struktur.

Teknik Gambar Bangunan
Pada teknik gambar bangunan kita mempelajari bagaimana cara menggambar bangunan yang indah, detai-detail bangunan dan hal-hal yang berkaitan degan gambar bangunan. pada bangku kuliah jurusan yang sejalan denganya adalah teknik arsitektur.

Teknik Bangunan Air
pada teknik bangunan air kita lebih mempelajari tentang bangunan insfrastruktur misalnya jalan raya, jembatan, sungai, irigasi, drainase perkotaan dll. pada bangku kuliah jurusan yang sejaran denganya adalah teknik sipil transportasi atau pengairan

Teknik Bangunan Gedung
pada teknik bangunan gedung kita mempelajari tentang rancang bangun sebuah gedung, baik berupa rumah maupun gedung bertingkat.

Teknik Perkayuan
Pada jurusan ini kita mempelajari teknik – teknik perkayuan sebagai bahan bangunan, mebel, ukiran dll.

Teknik Survey dan Pemetaan
Pada jurusan teknik survey dan pemetaan kita mempelajari ilmu ukur tanah, ilmu pengukuran bangunan gedung baik secara manual, menggunakan theodolit maupun peralatan canggih lainya.

Teknik Konstruksi Batu dan Beton
Pada teknik konstruksi batu dan beton hampir mirip dengan teknik konstruksi bangunan tapi lebih mendalami pada struktur beton sebagai bahan bangunan.

begitulah kurang lebih gambaran tentang jurusan teknik sipil dan arsitektur pada bidang study bangunan pada bangku STM maupun kuliah, selanjutnya pilihan ditangan masing-masing karena tentunya yang tahu potensi terhebat yang ada pada diri kita adalah kita sendiri  

Urutan pekerjaan pemasangan tower crane

Dalam pembangunan gedung bertingkat tinggi membutuhkan alat yang dapat mengangkat beban berat sampai sekian ribu ton. alat yang bisa digunakan yaitu mobile crane yang dapat berpindah tempat secara cepat, atau bisa juga menggunakan tower crane (TC) yang diam ditempat. Posisi TC diatur sedemikian rupa agar dapat melayani sebanyak mungkin aktifitas pembangunan. Perlu perencanaan yang matang agar didapatkan alat terbaik. Nah.. berikut ini urutan pekerjaan pemasangan tower crane barangkali dapat menjadi penambah refrensi keilmuan alat berat bagi saudara saudari

Urutan pekerjaan pemasangan tower crane

1. Menentukan TC yang akan digunakan, dari mana alat tersebut akan diadakan, apakah mau sewa atau beli untuk mendapatkan harga termurah sekaligus kualitas terbaik. dari evaluasi tersebut maka dapat diputuskan tipe alat apa yang akan dipakai.
2. Desain Pondasi TC, Berdasarkan data-data yang tersedia entah itu brosur TC serta informasi lain, dapat digunakan sebagai pedoman perencanaan untuk menentukan seperti apa pondasi yang kuat dan murah. hasilnya berupa bentuk dan ukuran pondasi, jenis dan jumlah besi yang digunakan dan tipe beton K berapa yang mau dipakai.
3. Gambar Pondasi dan perletakan TC, dilanjutkan dengan pembuatan shop drawing tower crane yang berfungsi untuk proses perizinan sekaligus pedoman pelaksanaan dilapangan.
4. Pengukuran Posisi TC dilapangan, menentukan dimana titik lokasi pondasi TC akan dibuat.
5. Galian Tanah, dilanjutkan dengan menggali tanah sebagai tempat dimana berdirinya pondasi.
6. Bekisting pondasi, berfungsi sebagai batas cor sekaligus alat cetak pondasi brton bertulang.
7. Pembesian / pemasangan besi tulangan, besi berfungsi sebagai penahan gaya tarik,tekan dan geser bekerjasama dengan beton agar pondasi kuat.
8. Pasang angkur TC, bisa dibilang sebagai sepatunya tower crane, dimana alat berat ini berpijak.
9. Cor pondasi TC, selanjutnya dapat dilakukan pengecoran menggunakan tipe beton sesuai rencana.
10. Pemasangan Tower crane, sering disebut juga sebagai erection TC.
11. Pasang lampu dan perlengkapan TC.
12. TC siap dioperasikan.

Jadi begitulah gambaran sederhana mengenai proses urutan pekerjaan tower crane dari awal perencanaan sampai dengan pemasangan sehingga dapat beroperasi sesuai harapan